Похожие организации

Это дурдом а не организация, люди работают сутками без выходных набирают по 500 часов за месяц. Подкопов что хочет то и творит, с людьми разговаривает как с крепостными, если отчего отказался увольняйся (любимое его слово). Запчастей нет. Водители все покупают за свои деньги, чтобы заработать. Не техника, а утиль - ни резины ничего, на первом месте спецодежда и навигатор без этого ехать нельзя, а без тормозов или на лысой резине можно. Эксплуатация не работает, вообще всем все до лампочки, прогрева нет.

Привет всем... согласен с Викентием полностью. Про спецодежду и про состояние техники. Белалов((, про него и говорить не стоит, ни одну организацию развалил... ото всюду гонят, а у нас (приютили...) а так я думаю, кто хочет тот работает. Главное чтобы такие белаловы, а у нас их полно... работать не мешали, раз помогать развиваться нам на дают.

Охарактеризовать компанию можно одним словом - ДУРДОМ! Пока на место управляющего не придет ТРАНСПОРТНИК, по образованию и опыту, никакого изменения не будет. В руководстве нет ни одного знающего профессионала. Белалова, Еремина, Яковлева и еще половину конторы надо гнать поганой метлой - расплодились на шее рабочих. Дурней приказов и распоряжений не встречал ни в одной подобной организации. Ну разве не дурость, когда механик по выпуску на линию проверяет спецодежду, а не тех.состояние автомобиля!

Не знаю дойдет ли это написание до Самаранефтегаз? Но уже рамки зашкалены! Убавились нормы расхода топлива на все машины (а был ли приказ по РН-Сервису на это действие?) Далее: встав на ремонт из-за мелочи, стоим по 2-3 недели. Далее: нам хотят убавить оплату часа находящегося на ремонте. И самое главное: на какой хрен господин управляющий закупил новую мебель себе в кабинет, кофе-машину и многое другое. За какой шиш это все делается уж не за эту экономию, что описана с выше?

Будем честны друг к другу. Работают у нас профи. Кто не сломался и не ломается от жизненных обстоятельств. Да зарплата оставляет желать лучшего. Дорогу осилит идущий.

Организация супер, жесткий отбор...

Нельзя вставать на ремонт особенно зимой, заставляют ремонтироваться на улице. Путевку забирает региональный менеджер и запрещает подписывать, если не делаешь на улице.

Отзыв о компании негативный! Все проблемы, как были, так и остались, вот только новые добавились и с каждым днём добавляются.

Ужасная у вас контора, единственное, что могу сказать даже справку предоставить не могут, что уж говорить об остальном .

Мне интересно, когда будет нормальный начальник колонны гаража, на Горбатовском участке. Так скажем Завалищин П. П. поставил гараж на колени. Машины отдаются в другой гараж (Нефтегорск), а водителям работать не на чем...

Люди устраиваются и не пройдя стажировку в 12 смен увольняются. Нечего там делать.

Транспорт, все хуже и хуже, а главный инженер зажрался на этом новом для него месте.

Пока власть не поменяется, ничего хорошего не будет.

Когда-нибудь сюда заходил Алексеев или он не в курсе?

Когда придет настоящий руководитель-транспортник? Предприятие есть, а что с ним делать не знает!

Когда прекратится ваша экономия, лампочек-то на складе (габаритные) и тех нет. На ремонт страшно записаться считай все, пропало, а детей-то кормить надо, учить, где тут часов наберешь? Да и с этой экономии нам-то не прибавляется.

МУЖИКИ, ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ. ПИШИТЕ, ЧТО ДУМАЕТЕ О НАШЕМ ГАРАЖЕ, ВЕДЬ И АЛЕКСЕЕВУ КАКОЙ- НИБУДЬ ЁРШ ШЕПНЁТ, ЧТО ВОДИТЕЛИ МОГУТ ГОЛОВЫ ПОДНЯТЬ. ИСКРЕННЕ ПОЗДРАВЛЯЮ С ПРАЗДНИКОМ, ЖЕЛАЮ НИ ГВОЗДЯ, НИ ЖЕЗЛА, ДОСТОЙНОЙ ЗАРПЛАТЫ, СТАБИЛЬНО ПОЛНЫЙ БАК И ЧТОБЫ НАВИГАТОРЫ ПЕРЕСТАЛИ РАБОТАТЬ! С УВАЖЕНИЕМ ОДИН ИЗ ВАС!

Работаю по 5-му, в сентябре отработал 190 часов без ремонта, на 15 тонной спец.технике. Получил 13 т. р. Алексеев-давай поменяемся зарплатами на месяц, посмотрю, как ты будешь себя чувствовать!!

Заработанных часов больше, а зарплата меньше, а как персоналку делают.

Проблемы ООО Транспорт Отрадный-2 на лицо. Все деньги, которые приносят в гараж водители, а это 95% настоящие профессионалы, просто сжирают верхушки власти. Не понятно то-ли это местное руководство или РН-Сервис, а может и СНГ. Факты на лицо, заработные платы в последнее время упали на 25-30%, хотя объёмы работ никто не изменял, а где-то даже наоборот увеличились. В рейтинге самых уважаемых начальников можно отметить лишь одного, Илларионова О. Д. У всех остальных ,,начальников,, оценки от 1 до 3, по пяти бальной шкале. Главным же вопросом остаётся отпуск. Рекомендую начальникам колонн выполнять ,,график,, отпусков, заменяя водителей на работников конторы!

Почему рабочие Суходольского участка не могут уйти в отпуск, из-за того, что график отпусков не соблюдается, а начальство гуляет. А обычные рабочие не могут уйти, на заслуженный отпуск.