Путеводители
+2
Путеводители
+2
Макет космического челнока Буран (пересечение Московского ш. и ул. Маломосковской)
самара ул. Московское шоссе, д. 34
Макет расположен перед центральным входом здания государственного аэрокосмического университета им. С.П. Королёва в Октябрьском районе г. Самары (ул. Московское шоссе, д. 34). Добраться до объекта можно на автобусе (№№ 1, 22, 23, 37, 42, 47, 67), троллейбусе (№№ 12, 15, 17, 19, 20), трамвае (2, 4, 13, 23), маршрутном такси (№№ 1, 1к, 4, 22, 37, 46, 47, 94, 126с, 126ю, 247, 410а) до остановки «Аэрокосмический университет». Ближайшая станция метро – станция «Московская (Первая линия)», далее – пешком около 1,5 км.
Месторасположение г. Самары определяет пересечение автомагистралей М5 "Урал", АН6, Е30, А300, Р226, Р225, Р224, 178, связывая его с городами Саранск, Ульяновск, Москва, Уфа, Челябинск, Оренбург, Волгоград и др. Есть прямое автобусное сообщение с крупными городами Москва, Казань, Оренбург, Пермь, Саратов, Ульяновск, Баку, Йошкар-Ола. Самарский речной вокзал дает возможность пассажирских перевозок с Уралом, Сибирью, Средней Азией, Центральной и Северной частью европейской России. В Самаре имеются ж/д вокзал (ул. пл. Комсомольская, д. 1) и аэропорт Курумоч (п. Берёза, в 35 км. севернее города).
Макет космического челнока Буран (пересечение Московского ш. и ул. Маломосковской)
Общая характеристика
В октябре 1997 года в честь 55-летия Самарского государственного аэрокосмического университета был установлен макет космического челнока Буран, который являлся советским транспортным многоразовым космическим кораблем, построенным в рамках программы «Энергия — Буран». Макет космического челнока Буран в Самаре находится на пересечении улицы Маломосковской и Московского шоссе.
Специально созданное НПО «Молния» в 1976 году стало головным разработчиком корабля. Во главе объединения был назначен Глеб Евгеньевич Лозино-Лозинский, который в 1960-е годы работал над проектом авиационно-космической многоразовой системы «Спираль». С 1980 года осуществлялось производство Бурана на Тушинском машиностроительном заводе. Первый полномасштабный экземпляр был готов в 1984 году. 15 ноября 1988 года он совершил свой первый и единственный космический полёт. При помощи ракеты-носителя «Энергия» с космодрома Байконур был запущен и совершил два витка вокруг Земли, общая продолжительность полёта составила 205 минут. На специально оборудованном аэродроме «Юбилейный» корабль произвел посадку.
Макет космического челнока Буран в Самаре закреплен прямо на жилом многоэтажном доме, таким образом, жители могут видеть этот своеобразный памятник прямо из своего окна.
В октябре 1997 года в честь 55-летия Самарского государственного аэрокосмического университета был установлен макет космического челнока Буран, который являлся советским транспортным многоразовым космическим кораблем, построенным в рамках программы «Энергия — Буран». Макет космического челнока Буран в Самаре находится на пересечении улицы Маломосковской и Московского шоссе.
Специально созданное НПО «Молния» в 1976 году стало головным разработчиком корабля. Во главе объединения был назначен Глеб Евгеньевич Лозино-Лозинский, который в 1960-е годы работал над проектом авиационно-космической многоразовой системы «Спираль». С 1980 года осуществлялось производство Бурана на Тушинском машиностроительном заводе. Первый полномасштабный экземпляр был готов в 1984 году. 15 ноября 1988 года он совершил свой первый и единственный космический полёт. При помощи ракеты-носителя «Энергия» с космодрома Байконур был запущен и совершил два витка вокруг Земли, общая продолжительность полёта составила 205 минут. На специально оборудованном аэродроме «Юбилейный» корабль произвел посадку.
Макет космического челнока Буран в Самаре закреплен прямо на жилом многоэтажном доме, таким образом, жители могут видеть этот своеобразный памятник прямо из своего окна.