Путеводители
+2
Путеводители
+2
Самарская Набережная
Самара
Набережная проходит вдоль Саратовского водохранилища города Самары. Добраться до объекта можно на автобусе (№№ 97, 297, 205, 247) до остановки «Речной вокзал»; на автобусе (№№ 61д, 61, 11), маршрутном такси (№№ 261, 61д, 247) до остановки «Дворец пионеров».
Место расположения г. Самары определяет пересечение автомагистралей М5 "Урал", АН6, Е30, А300, Р226, Р225, Р224, 178, связывая его с городами Саранск, Ульяновск, Москва, Уфа, Челябинск, Оренбург, Волгоград и др. Есть прямое автобусное сообщение с крупными городами Москва, Казань, Оренбург, Пермь, Саратов, Ульяновск, Баку, Йошкар-Ола. Самарский речной вокзал дает возможность пассажирских перевозок с Уралом, Сибирью, Средней Азией, Центральной и Северной частью европейской России. В Самаре имеются ж/д вокзал (ул. пл. Комсомольская, д. 1) и аэропорт Курумоч (п. Берёза, в 35 км. севернее города).
Самарская Набережная
Самарская набережная – самая протяжённая в мире. Протяженность составляет 4,2 км. 30?е годы прошлого века стали отправной точкой в её истории. Проектные работы начались в 1935 году. Прибрежная зона из сплошных складов, деревянных домов, конюшен и многого другого была переделана: расширена полоса Самарской набережной, укреплен и озеленён берег, устроены пляжи. Одним из первых архитекторов был Михаил Труфанов.
Основное благоустройство Самарской набережной началось в начале 1950?х. Проект состоял из 4-х очередей, он является незавершенным и по сей день. 1-ая очередь, от улицы Вилоновской до Некрасовской, включала в себя благоустройство бульвара и берегоукрепительные работы, капитальную подпорку стены берега на свайном основании из бетона и т.д. Так сложилась великолепная зона отдыха с широким песчаным пляжем.
2-ая Самарская набережная – от ул. Вилоновской до завода «Кинап», создана совместно с комплексной застройкой берега Волги — спроектированными тогда же жилыми кварталами по Волжскому проспекту. Внешне это бульвар, шириной от 30 до 60 м, с прогулочными аллеями и зелеными карманами; в поперечном направлении сделаны проезды и проходы к жилым домам и зеленым бульварам, идущих вверх по склону в жилую застройку.
3-ая – от речного вокзала до ул. Некрасовской, продолжающая Самарскую набережную первой очереди, была спланирована после ввода в эксплуатацию нового речного вокзала и сноса старого, деревянного.
4-ая Самарская набережная – небольшая, от «Кинапа» до Силикатного оврага, завершающая. Располагается на крутом склоне в виде каскада спускающихся к Волге террас. Связана с 4-м микрорайоном.
Основное благоустройство Самарской набережной началось в начале 1950?х. Проект состоял из 4-х очередей, он является незавершенным и по сей день. 1-ая очередь, от улицы Вилоновской до Некрасовской, включала в себя благоустройство бульвара и берегоукрепительные работы, капитальную подпорку стены берега на свайном основании из бетона и т.д. Так сложилась великолепная зона отдыха с широким песчаным пляжем.
2-ая Самарская набережная – от ул. Вилоновской до завода «Кинап», создана совместно с комплексной застройкой берега Волги — спроектированными тогда же жилыми кварталами по Волжскому проспекту. Внешне это бульвар, шириной от 30 до 60 м, с прогулочными аллеями и зелеными карманами; в поперечном направлении сделаны проезды и проходы к жилым домам и зеленым бульварам, идущих вверх по склону в жилую застройку.
3-ая – от речного вокзала до ул. Некрасовской, продолжающая Самарскую набережную первой очереди, была спланирована после ввода в эксплуатацию нового речного вокзала и сноса старого, деревянного.
4-ая Самарская набережная – небольшая, от «Кинапа» до Силикатного оврага, завершающая. Располагается на крутом склоне в виде каскада спускающихся к Волге террас. Связана с 4-м микрорайоном.