Путеводители
+2
Путеводители
+2
Скульптура Идущая Клио (Октябрьская набережная)
самара некрасовская
Скульптура установлена в сквере на берегу реки Волги в Октябрьском районе города Самары. Добраться до объекта можно на автобусе (№№ 61, 61д), маршрутном такси (№№ 261, 61д, 247) до остановки «Октябрьская набережная».
Месторасположение г. Самары определяет пересечение автомагистралей М5 "Урал", АН6, Е30, А300, Р226, Р225, Р224, 178, связывая его с городами Саранск, Ульяновск, Москва, Уфа, Челябинск, Оренбург, Волгоград и др. Есть прямое автобусное сообщение с крупными городами Москва, Казань, Оренбург, Пермь, Саратов, Ульяновск, Баку, Йошкар-Ола. Самарский речной вокзал дает возможность пассажирских перевозок с Уралом, Сибирью, Средней Азией, Центральной и Северной частью европейской России. В Самаре имеются ж/д вокзал (ул. пл. Комсомольская, д. 1) и аэропорт Курумоч (п. Берёза, в 35 км. севернее города).
Скульптура Идущая Клио (Октябрьская набережная)
На Октябрьской набережной вблизи прекрасной стелы Ладья установлена необычная скульптура Идущая Клио. Клио – является музой истории в древнегреческой мифологии. Скульптура Идущая Клио символизирует идеал женщины древних славян и напоминает первобытные фигурки времен палеолита.
Вообще-то, скульптура Идущая Клио в Самаре выглядит как бесформенный торс с грудью и без рук. Некоторые самарцы не могут спокойно пройти мимо белоснежной скульптуры, органично вписанной в ландшафт Октябрьской набережной мастерами первого скульптурного симпозиума, который прошёл Самаре ещё в середине девяностых годов. Она периодически становится «мольбертом» для самарских любителей граффити.
Протяженность Самарской набережной, на которой находится скульптура Идущая Клио, составляет 4,2 км. Работа над проектом набережной началась в 1935 году. Первым архитектором стал Михаил Труфанов. За благоустройство прибрежной части города активно приступили во второй половине 40-х годов XX века. К строительству приступили в начале 50?х годов. Проект состоял из четырех частей – первая от улицы Некрасовской до Вилоновской, вторая – от завода «Кинап» до Вилоновской, третья – до Речного вокзала и четвертая – от Силикатного оврага до «Кинапа».
Вообще-то, скульптура Идущая Клио в Самаре выглядит как бесформенный торс с грудью и без рук. Некоторые самарцы не могут спокойно пройти мимо белоснежной скульптуры, органично вписанной в ландшафт Октябрьской набережной мастерами первого скульптурного симпозиума, который прошёл Самаре ещё в середине девяностых годов. Она периодически становится «мольбертом» для самарских любителей граффити.
Протяженность Самарской набережной, на которой находится скульптура Идущая Клио, составляет 4,2 км. Работа над проектом набережной началась в 1935 году. Первым архитектором стал Михаил Труфанов. За благоустройство прибрежной части города активно приступили во второй половине 40-х годов XX века. К строительству приступили в начале 50?х годов. Проект состоял из четырех частей – первая от улицы Некрасовской до Вилоновской, вторая – от завода «Кинап» до Вилоновской, третья – до Речного вокзала и четвертая – от Силикатного оврага до «Кинапа».