Путеводители
+2
Путеводители
+2
Железнодорожная станция Безымянка
Самара
Ж/д станция расположена в Советском районе города Самары (ул. Ново-Вокзальная, д. 1). Через нее курсируют поезда Безенчук – Мирная, Самара – Бузулук, Самара – Похвистнево, Курумоч – Самара, Самара – Жигулёвское Море. Добраться до объекта можно на автобусе (№№ 41, 68, 34, 75), троллейбусе (№№ 8, 7), маршрутном такси (№№ 480, 210, 217, 126ю, 226, 89, 34, 74м, 124к, 126с, 240, 253, 131, 247, 41, 281) до остановки «Метро Безымянка» или на метро до станции «Безымянка», затем – пешком около 1 км.
Месторасположение г. Самары определяет пересечение автомагистралей М5 "Урал", АН6, Е30, А300, Р226, Р225, Р224, 178, связывая его с городами Саранск, Ульяновск, Москва, Уфа, Челябинск, Оренбург, Волгоград и др. Есть прямое автобусное сообщение с крупными городами Москва, Казань, Оренбург, Пермь, Саратов, Ульяновск, Баку, Йошкар-Ола. Самарский речной вокзал дает возможность пассажирских перевозок с Уралом, Сибирью, Средней Азией, Центральной и Северной частью европейской России. В Самаре имеются ж/д вокзал (ул. пл. Комсомольская, д. 1) и аэропорт Курумоч (п. Берёза, в 35 км. севернее города).
Железнодорожная станция Безымянка
Железнодорожная станция Безымянка относится к Самарскому отделению Куйбышевской железной дороги. Она расположена в Советском районе Самары, в одноименном поселке. Дата открытия как разъезда Самаро-Златоустовской железной дороги – 1903 год. Название получила в результате своего месторасположения в степной окраине города и не имевшей вблизи каких-либо географических объектов. В августе 1932 года началось расширение разъезда в связи со строительством Самарского железнодорожно-ремонтного завода (САЖЕРЕЗ). В 1940 году разъезд получил статус станции из-за начала строительства в этом районе авиационных заводов и Безымянской ТЭЦ.
В начале Великой Отечественной войны железнодорожная станция Безымянка принимала большое количество эшелонов с персоналом и оборудованием заводов, эвакуируемых из Москвы, Воронежа, Смоленска и других городов. В 50-е годы прошлого столетия, рядом с железнодорожной станцией Безымянка в Самаре образовался одноименный поселок. Раньше эту территорию занимали лагеря Гулага. Здесь был центр, так называемого, Безымянлага, руководившего заключенными, строившими заводы, дороги и ТЭЦ Самары (Куйбышева).
В настоящее время железнодорожная станция Безымянка в Самаре является второй по значимости платформой в городе и обслуживает крупные промышленные предприятия, расположенные в промышленной зоне «Безымянка». На ней находится деревянное здание с билетной кассой и небольшим залом ожидания для пассажиров. Здесь осуществляются пассажирские перевозки в двух направлениях: в сторону Кинель и Жигулевского моря. Выход в город на улицы Александра Матросова и Среднесадовую.
В начале Великой Отечественной войны железнодорожная станция Безымянка принимала большое количество эшелонов с персоналом и оборудованием заводов, эвакуируемых из Москвы, Воронежа, Смоленска и других городов. В 50-е годы прошлого столетия, рядом с железнодорожной станцией Безымянка в Самаре образовался одноименный поселок. Раньше эту территорию занимали лагеря Гулага. Здесь был центр, так называемого, Безымянлага, руководившего заключенными, строившими заводы, дороги и ТЭЦ Самары (Куйбышева).
В настоящее время железнодорожная станция Безымянка в Самаре является второй по значимости платформой в городе и обслуживает крупные промышленные предприятия, расположенные в промышленной зоне «Безымянка». На ней находится деревянное здание с билетной кассой и небольшим залом ожидания для пассажиров. Здесь осуществляются пассажирские перевозки в двух направлениях: в сторону Кинель и Жигулевского моря. Выход в город на улицы Александра Матросова и Среднесадовую.